晶圓代工成熟制程產能供不應求,業界傳出,聯電今年報價「連四漲」之際,南科12A廠P5與P6同步加大擴產力道。其中,P5將較原訂目標增加7%產能,今年底前到位,規劃2023年第2季投產的P6月產能也將較原目標提升18%,P5、P6合計月產能將較原規劃多1.1萬片,營運更添動能。
聯電昨(22)日不評論相關傳聞。聯電今年資本由去年的10億美元(約新臺幣280億元)大增1.3倍至23億美元,近期更是大手筆買設備,7月底以來已公告八筆向美商應用材料公司等供應商采購的設備支出高達225.4億元(新臺幣),充分展現積極擴產的決心。
業界分析,聯電P5廠區產能比原預定多增加7%,看似比重不大,但目前晶圓代工產能嚴重吃緊,設備交期也長,短期內要新擴充產能不易,業者多透過機臺去瓶頸、或部分添購設備擴產,因此即便僅比原規劃多了7%產能,仍是瞬間被預訂一空,在代工價格持續飆漲之際,「能多多少產能都是多賺的利潤」,挹注營運力道可期。
聯電今年第2季在出貨強勁、產能利用率超過100%,加上順利調漲晶圓代工價格挹注下,平均毛利率季增4.8個百分點、達31.3%,年增8.2個百分點;代表本業獲利的營業利益季增48.4%、達113.13億元,創新高,并較去年同期成長93.5%;稅后純益119.43億元,季增14.5%、年增78.8%,每股純益0.98元,優于市場預期。
供應鏈透露,聯電現階段接單持續暢旺,目前市況仍處于供不應求,根據客戶預估的訂單狀況來看,聯電至今年底產能利用率都將維持滿載,產品平均售價(ASP)也持續朝正面發展,為更滿足客戶需求,聯電積極添購設備擴產。
尤其在5G、電動車(EV)、數位轉型等趨勢帶動下,結構性需求成長,使得晶圓代工產能跟不上客戶端需求,聯電同步積極汰舊換新機臺,引進黃光、擴散、蝕刻等機臺。
就實際擴產來看,以南科12A廠P5、P6為重點,其中P5原訂今年底月產能為9.4萬片,如今可提升至10萬片,增幅約7%。同時,P6廠也再加碼擴產,從原訂月產能2.75萬片增加5,000片,總量達3.25萬片,增幅為18%,預計在2023年第2季投產。
聯電擴大擴產的力道,顯現晶圓代工產能供應嚴峻的態勢,法人看好將能增添聯電的營運動能。法人強調,包括TDDI/OLED面板驅動IC、COMS相關應用、WiFi網通及電動車等應用芯片都需28納米、40納米及45納米支援。
聯電上周五(20日)臺灣普通股逆勢漲0.2元、收55.7元,外資買超2,953張,終止連三賣;上周五ADR收盤漲逾1.6%。
明年毛利率拼突破四成
晶圓代工產能吃緊態勢恐到2023年才能獲得舒緩,法人預期,聯電產品平均單價(ASP)及毛利率持續看俏,隨著5G、高速運算(HPC)、電動車、汽車電子需求百花齊放帶動下,未來相關應用將囊括成熟制程需求近七成,聯電12吋廠和8吋廠產能都將維持滿載,伴隨漲價效應,看好聯電2022年毛利率有機會突破40%大關。
法人指出,聯電第2季毛利率突破三成大關,比市場預測的時點更早達到此里程碑,第3季晶圓平均單價(ASP)季增6%,毛利率將挑戰34%至36%,也超出市場預期,凸顯終端需求強勁,晶圓調漲速度快于預期。
法人推估,聯電第3季營收將季增6.9%,毛利率同步沖高至35.9%,而現階段推升聯電產能利用率維持滿載的主要需求為5G和HPC,后續在電動車及車電進一步導入下,未來相關應用將囊括近七成的成熟制程需求,持續挹注聯電營運熱轉。
同時,OLED驅動IC、RF-SOI、影像感測相關產品需求,也將拉升聯電22納米營收的比重,在12吋廠和8吋廠產能持續滿載,伴隨漲價效應,有望推升2022年毛利率突破40%。
業界人士指出,晶圓代工產業雖有景氣循環性,但2021年至2022年成長態勢已然確立,聯電仍有充裕時間調整產品組合,加上2023年透過新的商業模式,與客戶端簽訂長約,確保不會因投入過多資本支出而影響折舊下滑態勢,整體來看,聯電中長期獲利能力依舊可期。
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